Innovation Award gewinnende Miguel entwickelt Software für Sportwagen

Als Consulting Senior Software Engineer bei TMC, mit Sitz in Belgien, war Miguel Dewaele stark an der Entwicklung von Doppelkupplungsgetriebesystemen beteiligt. „Dabei werden zwei separate Kupplungen verwendet, eine für ungerade und eine für gerade Gänge. Als Fahrer können Sie schneller zwischen den Gängen wechseln, was besonders bei Sportwagen, wie dem Corvette C8, Ford Mustang GT500 und Maserati MC20, von Vorteil ist.“

Makellos und sicher

Seit seinem Einstieg bei TMC als Employeneur im Jahr 2016 arbeitet Miguel an Projekten für TREMEC, einen Hersteller von Transferlösungen, darunter Getriebe, Zahnräder, Wellen und Kupplungen. Die Entwicklungsabteilung von TREMEC, mit Sitz in Zedelgem, Belgien, ist mit etwa 180 engagierten Mitarbeitern besetzt. Die Produktionsanlagen befinden sich in Queretaro, Mexiko, und Michigan, USA, um den Anforderungen ihrer globalen Kunden effektiv gerecht zu werden.

„Die Software besteht aus zwei Schichten: die Basissoftware, die mehr oder weniger das Betriebssystem ist, und Anwendungen, die darauf aufgebaut werden. Meine Aufgabe ist es, die Basissoftware zu warten. Das ist tatsächlich eine große Verantwortung; es ist ziemlich komplex, muss aber fehlerfrei und sicher funktionieren.“

Seine Rolle hat sich im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt: „Mein ursprünglicher Schwerpunkt lag auf der Kommunikation des Systems mit dem Fahrzeug, später übernahm ich die Verantwortung für Sensoren und Aktuatoren: damit das System richtig funktioniert, muss es viele Signale vom Fahrzeug verarbeiten, wie Geschwindigkeiten und Temperaturen.“

Steile Lernkurve

Aufgrund der wachsenden Aufgabenbereiche seiner Rolle hatte Miguel eine steile Lernkurve im Verlauf des Projekts: „Was mir dabei am meisten gefällt: Ich habe so viel über Hardware gelernt. Ich habe einen Hintergrund in Softwareentwicklung, aber ich genieße die Hardware-Seite der Arbeit wirklich sehr. Zum Beispiel arbeiten wir derzeit an Übertragungssystemen für Elektrofahrzeuge und suchen die beste Methode, um die Spannung in einer Autobatterie zu messen. Die von uns verwendeten Sensoren können nur Spannungen zwischen 0 und 5 Volt messen, während die meisten Autobatterien eine Spannung zwischen 400 und 800 Volt haben. Das ist eine ziemliche Herausforderung, die kreative Lösungen erfordert; nicht nur beim Programmieren, sondern auch in der Hardware.“

Innovationspreis

Miguel hat vor Kurzem den Tremec Innovation Award gewonnen. Einige der Kundenrückmeldungen, die zu seiner Nominierung führten: „Miguel ist ein brillanter und hervorragender Problemlöser. Er ist sehr aufmerksam und versucht immer, eine bessere Lösung zu finden und vorzuschlagen. Seine kreative Arbeit löst viele andere manuelle Aufgaben.“

Der Preis kam für Miguel unerwartet: „Aber natürlich ist es immer großartig zu wissen, dass die eigene Arbeit geschätzt wird. In meiner Rolle versuche ich immer, einen Weg zu finden, Dinge zu verbessern. Zum Beispiel habe ich mich darauf spezialisiert, technische Übersichten von Software zu erstellen. Anfangs habe ich dies nur für mich gemacht, weil ich eine Übersicht in einem Bild benötigte. Es stellte sich jedoch heraus, dass Kollegen diese grafischen Darstellungen ebenfalls sehr schätzten. Außerdem habe ich eine Anwendung in Python entwickelt, die automatisch Code generiert. Viel Softwarecode ist standardisiert, und mit dieser Anwendung können Entwickler Bausteine verwenden, um Software zu entwickeln. Dies steigert nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Qualität des Codes.“

Zu einem Allrounder entwickelt.

Der bisherige Höhepunkt seiner Karriere: „Ich würde sagen, der Moment, als ich gebeten wurde, die Software für eine neue Generation von Steuerungsgetrieben zu entwickeln. Warum? Weil sie komplett neu entwickelt werden musste. Das ist eine große Verantwortung, und ich habe viel Freiheit erhalten – beides genieße ich sehr. Vor meinem Einstieg bei TMC arbeitete ich bei Philips, wo ich Teil eines großen Teams war, das Software für Fernseher entwickelte, und ich war nur für einen kleinen Bereich verantwortlich. Da ich mich zu einem Allrounder entwickelt habe, merke ich, dass die Leute in der Organisation wissen, dass sie zu mir kommen können, wenn sie ein Problem haben. Ich denke, man kann sicher sagen, dass ich am meisten über dieses System weiß, was für einen Berater ziemlich ungewöhnlich ist.“