Naar de ontzorging van
E-Bike-gebruikers
Wij geloven dat mensen de vrijheid moeten hebben om hun eigen keuzes te maken. Hoewel we niemand kunnen dwingen om een e-bike of andere duurzame transportmiddelen te gebruiken, kunnen we het wel gemakkelijker voor hen maken om dat te doen. Ja, onvoorspelbaar weer blijft altijd een uitdaging, niemand vindt het fijn om doorweekt te raken. Maar andere grote nadelen kunnen worden aangepakt. Het ongemak van opladen, de zorgen over diefstal en het gedoe om je fiets met een zware ketting vast te zetten, zijn allemaal hindernissen die overwonnen kunnen worden. Met onze oplossing willen we deze barrières wegnemen en de duurzame keuze de eenvoudige keuze maken.
Waarom vinden wij dit belangrijk?
Om eerlijk te zijn maakt de reden eigenlijk niet zoveel uit—ons doel is simpelweg om meer mensen op de fiets te krijgen. Voor ons is het belangrijkste doel het verminderen van energieverspilling, maar jij kunt je eigen motivatie kiezen om op een e-bike te stappen. Of het nu gaat om je gezondheid, het milieu, lagere kosten, minder behoefte aan infrastructuur of een andere reden, de keuze is aan jou. Wij zijn er niet om je te vertellen waarom je zou moeten fietsen; wij zijn er om de veelvoorkomende ongemakken van e-biken—zoals gedoe met opladen en zorgen over diefstal—weg te nemen, zodat jij je kunt richten op wat echt belangrijk voor je is.
Is het vergrendelen en opladen dan zo’n probleem?
Ja! Ondanks hun vele voordelen hebben e-bikes nog steeds aanzienlijke adoptieproblemen. Een van de grootste zorgen van potentiële kopers is diefstal. Volgens een Nederlandse overheidsstudie zei 19% van de respondenten dat ze geen e-bike willen kopen vanwege het risico op diefstal, terwijl 23% van de huidige eigenaren vóór de aankoop om dezelfde reden twijfelde. Deze zorgen zijn terecht, elk jaar worden er in Nederland ongeveer 100.000 fietsen gestolen, waarvan veel niet dubbel op slot zijn gezet. En hoewel dubbel op slot zetten helpt, brengt dit ook nadelen met zich mee. Veel gebruikers vinden het dragen van zware kettingen ongemakkelijk, terwijl anderen vanwege mobiliteitsbeperkingen moeite hebben om hun fiets goed te vergrendelen.
Naast beveiliging is opladen een ander groot ongemak. E-bikegebruikers moeten zware laders meeslepen, en veel bestemmingen hebben geen laadfaciliteiten, waardoor langere ritten of dagelijkse woon-werkverkeer minder praktisch worden. Bovendien is er de constante frustratie van ervoor zorgen dat de batterij volledig is opgeladen voordat je op pad gaat. Het uitbreiden van een betrouwbaar en toegankelijk laadnetwerk, inclusief beveiligde openbare laadstations, zou de ervaring van e-bikes aanzienlijk verbeteren en echt moeiteloos en handig maken.
Helpt het bij het verhogen van de adoptie van E-bikes?
Naast dat het een hinder is, kan veilig parkeren eén van de meest effectieve manieren zijn om bredere adoptie van e-bikes te stimuleren. Bijna 20% van de respondenten van hetzelfde overheidsonderzoek gaf aan dat zij hun e-bike vaker zouden gebruiken als er meer beveiligde parkeervoorzieningen beschikbaar waren. Het grootste groeipotentieel ligt bij woon-werkverkeer, waar veel mensen nog steeds gebruik maken van auto's voor afstanden die binnen het bereik van een e-bike liggen. Door veiliger en toegankelijker parkeervoorzieningen te bieden, kunnen steden en bedrijven deze overgang versnellen en e-bikes mogelijk zelfs tot de voorkeursvervoerswijze maken.
Dus hoe gaan we deze ongemakken aanpakken?
Door het ontwikkelen van een veilige, gebruiksvriendelijke en probleemloze fietsenrek met geïntegreerde slimme laadmogelijkheden. Het ultieme doel: volledig alle zorgen over het op slot zetten en opladen uit je dagelijkse routine verwijderen. Plaats simpelweg je fiets in het rek, en het zal automatisch vergrendelen en beginnen met opladen zodat je er niet aan hoeft te denken.
Maar deze pagina staat niet op je eigen website, wie is TMC?
TMC is facilitator van dit project. Ze voorzien ons van faciliteiten en de kennis die nodig is om het idee uit te werken tot een volwaardig project. Dit wordt mogelijk gemaakt door hun Entrepreneurial Lab, de plek waar medewerkers van TMC hun ideeën kunnen ontwikkelen. Linda, de TEL-coördinator van TMC Oost, zegt hierover:
"Bij The Entrepreneurial Lab stellen we engineers en innovators in staat om baanbrekende oplossingen te ontwikkelen terwijl ze hun ondernemersvaardigheden aanscherpen. Projecten zoals dit zijn een prachtig voorbeeld van hoe TEL talent stimuleert, technische en zakelijke ontwikkeling aanmoedigt, en uiteindelijk waarde creëert voor zowel het individu als TMC als geheel."
En wie werkt er aan dit project?
Paul – Oprichter
Paul leidt de technische ontwikkeling en bedrijfsstrategie van de start-up. Gedreven door innovatie werkt hij samen met het team om slimmere en beter toegankelijke oplossingen voor e-bike beveiliging en opladen te ontwikkelen.
Maarten – Marktonderzoek & Merkontwikkeling
Maarten speelt een sleutelrol in het begrijpen van de behoeften van onze gebruikers en het vormgeven van onze merkidentiteit. Hij is verantwoordelijk voor marktonderzoek en zorgt ervoor dat ons ontwerp zowel aansluit bij technische vereisten als een sterke merkvisie.
Lars – Mechatronic Engineer
Lars speelt een sleutelrol bij het ontwikkelen van innovatieve concepten en het transformeren ervan naar functionele technologie. Met expertise in zowel mechanische als elektronische engineering zorgt hij ervoor dat het systeem robuust, flexibel en naadloos beveiligings- en oplaadoplossingen voor e-bikes integreert.
Luke – Software & Data Infrastructure
Luke is onze software specialist, die de essentiële code ontwikkelt waarmee ons fietsenrek naadloos functioneert. Hij werkt ook aan data-infrastructuur, waarmee wordt gegarandeerd dat we gebruikersgegevens en inzichten uit marktonderzoek efficiënt kunnen verwerken.