Nooit te oud voor een goed avontuur

Rodolphe heeft drie grote passies in het leven: surfen, rotsklimmen en auto's. Omdat het nogal lastig is om je brood te verdienen als surfer of rotsklimmer, heeft Rodolphe zijn carrière gemaakt in de auto-industrie. ‘Toen ik afstudeerde in materiaalkunde, was mijn ideale baan werken aan polymeren in auto's, bij voorkeur in een R&D-omgeving. Ik vond mijn droombaan niet, maar ik wist dat mijn pad binnen de auto-industrie lag.’

Ervaren generalist

Net zoals zijn vader, die een sportautoliefhebber was en zijn hele carrière bij Renault doorbracht, begon Rodolphe ook bij Renault. Hoewel hij nooit rechtstreeks in dienst was bij het Franse autobedrijf. 'Dat vond ik niet erg, want ik kreeg alsnog de kans om aan veel interessante projecten te werken. Ik heb verschillende technische teams geleid die aan vrijwel alle onderdelen van een auto werkten. Gaandeweg werd ik een generalist. Dat moest wel, want het is niet vanzelfsprekend om in de auto-industrie te werken met een achtergrond in materiaalkunde.'

Ik ben een generalist die aan vrijwel alle onderdelen van een auto heeft gewerkt

TMC verandert de spelregels

Rodolphe werkte bij Renault via verschillende consultancybedrijven. ‘Mijn opdrachten brachten me geweldige technische en leidinggevende uitdagingen. Maar ik werd steeds ongelukkiger door de ondoorzichtige manier van zakendoen van de organisaties waarvoor ik werkte. Vooral op het gebied van mensenmanagement. Meer dan eens werd mij tijdens een eindejaarsbeoordeling verteld dat ik uitstekend werk had geleverd, maar dat het bedrijf een moeilijk jaar had gehad, waardoor er geen ruimte was voor een salarisverhoging. Dat meen je niet, dacht ik.’

Toen hij hoorde dat TMC het compleet anders aanpakt, was Rodolphe meteen geïnteresseerd. ‘TMC’s employeneurship-model fascineerde me vanaf het allereerste moment dat ik erover hoorde. Wat mij het meest motiveert, is de totale transparantie, vooral over financiën. Samen zorgen we ervoor dat de inkomsten op een manier worden verdeeld die zowel TMC als de individuele employeneurs ten goede komt. Dit is compleet anders dan wat ik gewend was. Het helpt me om het beste in mezelf naar boven te halen, op het hoogste niveau te presteren en betere deals te sluiten.’

Ik vind het fijn dat ik mijn ondernemende kant kan uitdagen, maar ook zekerheid heb
Rodophe heeft duidelijk een ondernemerskant, ook al heeft hij nooit echt overwogen om zijn eigen bedrijf te beginnen. ‘Ik ben erg blij met de zekerheid die ik bij TMC heb. En tegelijkertijd kan ik mijn ondernemende kant uitdagen. Ik heb altijd gezocht naar nieuwe kansen. En ik ben gewend om mensen met elkaar te verbinden als ik denk dat ze professioneel bij elkaar passen. Dat deed ik voor vrienden, en nu doe ik hetzelfde bij TMC.’

Persoonlijke ontwikkeling

Rodolphe en TMC zijn vanaf het begin een geweldige match geweest. En die match is steeds beter geworden dankzij Rodolphe’s bereidheid om te leren. ‘Ik waardeer de coachingsmogelijkheden die TMC biedt. Zo heb ik mijn communicatieve vaardigheden aanzienlijk verbeterd. Ik was vroeger best direct, maar ik heb geleerd om situaties anders te benaderen. Werken met mensen is veel moeilijker dan werken aan technologie. Voor alle technologische problemen vinden we altijd oplossingen. Maar als er een probleem is in de relatie tussen de mensen die aan deze oplossingen moeten werken, vormt dat een veel grotere uitdaging. Ik weet nu veel beter hoe ik hiermee om moet gaan.’

Werken met mensen is veel moeilijker dan werken aan technologie

Passende opdrachten

Het is geen verrassing dat Rodolphe actief bleef in de auto-industrie. Hij werkt momenteel bij Visteon, een bedrijf dat oplossingen biedt voor batterijbeheer, multimediacenters en dashboards, inclusief de meetapparatuur die ermee verbonden is. Rodolphe is verantwoordelijk voor de kwaliteit van een testlaboratorium. ‘Wij testen apparatuur om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan de eisen van de fabrikant. Veiligheidssystemen moeten blijven functioneren, ondanks hoge temperaturen of vochtigheid, sterke trillingen of elektromagnetische storingen. Wanneer mobiele telefoons bijvoorbeeld in de buurt van het dashboard worden geplaatst, moet je snelheidsmeter nog steeds een correcte waarde weergeven.’

Zijn opdracht bij Visteon heeft geen einddatum: Rodolphe kan blijven zolang hij wil. Voor nu is hij tevreden met wat hij heeft. ‘Ik mis alleen het werken in het Engels en het contact met verschillende culturen. Misschien moet een toekomstig project weer een meer internationaal karakter hebben. Of misschien verander ik van rol binnen TMC. Misschien word ik een business manager die andere employeneurs koppelt aan klanten. Wie weet, ooit.’