Die Agilität eines Start-ups und die Ressourcen eines größeren Unternehmens

Cansu begann ihre Karriere mit der Arbeit an Bahn-Messfahrzeugen und Lastwagen. Sie sammelte umfassende Erfahrungen in der Ultraschallprüfung und der Systeminbetriebnahme. Doch ihre Karriere nahm eine bedeutende Wendung, als sie an einem Projekt arbeitete, bei dem Diesel-Fahrzeuge auf elektrische Antriebe umgerüstet wurden. „Das war meine erste Erfahrung mit Hochvolt-Systemen“, erklärt sie. „Der Wechsel von Diesel zu elektrisch war nicht nur eine Umstellung des Antriebsstrangs. Es war ein vollständiger Technologiewechsel und ein Wandel der Denkweise. Ich musste alles von Grund auf neu lernen, aber es war eine großartige Herausforderung.“

Heutzutage arbeitet Cansu als Feldanalystin für mittelgroße und schwere Lastwagen bei einem unserer Kunden. Sie analysiert, diagnostiziert und löst Probleme mit Hochvolt-Systemen wie Batterien und elektrischen Antrieben. Gemeinsam mit ihrem Team stellt sie sicher, dass die vom Kunden gemeldeten Probleme schnell behoben werden. „Der schwierigste Teil meiner Arbeit ist die Kommunikation zwischen den verschiedenen Teams“, sagt sie. „Hochvolt-Systeme sind komplex, und alle müssen zusammenarbeiten, damit alles reibungslos funktioniert.“

Ihr Einstellungsprozess ermöglichte es ihr zunächst, das TMC-Team kennenzulernen, gefolgt von technischen Gesprächen mit dem Team des Kunden, dem sie sich angeschlossen hat. „Nachdem ich meine technischen Qualifikationen vorgestellt hatte, war ich sehr angetan von der einladenden und familiären Atmosphäre in meinem neuen Team. Ich bin sehr dankbar für die Professionalität und das freundliche Umfeld während des gesamten Einstellungsverfahrens. Die Aufmerksamkeit des Teams dafür, dass ich mich wohlfühle, wurde sehr geschätzt und gab mir in jeder Phase Selbstvertrauen.“

Zusätzlich zu ihrer Expertise in Hochvolt-Systemen und Lastwagen hat Cansu wertvolle Erfahrungen im Bereich der Softwaretests und in fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) gesammelt. Sie hat mit CAN-Kommunikationsstapeln und Fahrzeugdiagnostik gearbeitet, was sie zu einer zentralen Figur auf diesem Gebiet macht. Wenn sie über die Zukunft der Automobilindustrie spricht, hebt sie Elektrofahrzeuge (EVs) und autonomes Fahren als Schlüsselinnovationen hervor. „Elektrofahrzeuge verändern bereits unsere Denkweise über Mobilität“, sagt sie. „Die Umstellung auf Elektro ist unvermeidlich, und ich bin stolz darauf, mit diesen Systemen zu arbeiten.“

Ein weiterer Schlüsselaspekt ihrer Arbeit bei TMC Stuttgart ist das Employeneurship-Modell, das Unternehmertum mit traditionellem Angestelltendasein kombiniert. „Dieses Modell hat mir die Freiheit gegeben, meine Projekte zu leiten“, sagt Cansu. „Das Gefühl, dass deine Entscheidungen direkt das Ergebnis beeinflussen, macht dich proaktiver und innovativer.“

Die Arbeit in einem Start-up wie TMC Stuttgart empfindet Cansu als erfrischend und inspirierend. „In einem Start-up hat man mehr Flexibilität und kann verschiedene Rollen übernehmen. Wir arbeiten an spannenden Projekten, und man hat das Gefühl, Teil von etwas Größerem zu sein.“ Trotz der Start-up-Struktur wird TMC Stuttgart von der globalen TMC Group unterstützt, die Zugang zu großen Projekten und Kooperationen bietet. „Die Möglichkeit, sowohl mit dem TMC-Team als auch mit den Teams der Kunden zusammenzuarbeiten, ist eine großartige Gelegenheit für mich, und ich bin sehr dankbar für diese Erfahrung.“

Für Ingenieure, die eine Karriere bei TMC Stuttgart in Betracht ziehen, empfiehlt Cansu: „Habt keine Angst, euch die Hände schmutzig zu machen. Je mehr ihr euch mit den Fahrzeugen beschäftigt, desto mehr werdet ihr lernen. Und legt immer Wert auf Kommunikation und Teamarbeit – das ist der Schlüssel, um Probleme schneller zu lösen.“ Sie geht auch auf die Herausforderung ein, als Frau in einer männerdominierten Branche zu arbeiten. „Eine Frau in der Automobilbranche zu sein, erfordert manchmal zusätzlichen Einsatz, aber das ist kein Hindernis. Es hat mich nur stärker gemacht.“